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  貓纜檢修利器 變形金剛現身

貓空纜車年度檢修自5日展開，檢修重點項目之一就是塔柱頂端支撐，以及固定纜繩方向元件的索輪組更換檢修作業。

台北捷運公司今天表示，由於塔柱多位於陡峭山區，部分塔柱並無公路可到達，而單組索輪組最重達2.4公噸，為克服無法運送維修問題，工程維修人員自行研發「雙握索器吊具」，成功取代專用直升機，擔負起運送索輪組的超級任務。

遠眺這項吊具執行空吊作業，宛如酷炫機器人，維修同仁都戲稱是「變形金剛」；而法國POMA公司對於台北捷運公司竟能先一步自行開發運送索輪組吊具感到驚奇，並且表示越南芽莊（Vinpearl）纜車系統將運用此吊具進行維修作業。

捷運公司表示，這次貓纜年檢出動的機具「變形金剛」，是利用2組握索器及吊臂（纜車吊掛於纜繩機具），另考量貓纜特殊2處軌道轉彎線型、上下坡度因素設計，打造出獨特具「關節」可轉向機構的巨型空中吊具。

經測試後因成效良好，獲POMA公司高度肯定，正式投入這次年檢，開始啟動全線索輪組更換及大修作業。依這次年檢排程，必須完成2處塔柱（T2、T22）更換檢修，預計民國102年完成全線94組索輪組大修作業。1001212

（中央社記者孫仲達攝 100年12月12日）




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