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（中央社記者趙曉慧台北4日電）航空三雄之一的復興航空今年11月正式掛牌上市底定，還將新闢大陸徐州、南寧、合肥3個兩岸新航點，國際航點則新闢越南河內航線，逐步實現5年內飛遍亞洲主要城市的目標。

復興航空今天下午舉辦上市前業績發表會，由復興航空董事長林明昇、總經理陳嘉率一級主管，為法人解說公司經營策略、財務策略、產業概況與未來展望。

2009年、2010年復興航空財務表現亮眼，營收分別為新台幣56.93億元及83.54億元，稅後純益分別為1286萬元及9.17億元，純益率分別為0.23%及10.98%；每股稅後盈餘分別為0.03元、1.91元，獲利能力優於同業。

復興航空今年上半年營收40.7億元，年增5%，純益率8.55%，每股稅後純益0.72元，負債比率48.57%，在國籍航空公司內負債比最低。

目前復興航空有8條國際定期航線、8條國內定期航線、22條兩岸航線，在無法取得航權的日本與東南亞，改採包機策略。

2010年復興航空的國際航線、國內航線各占營收比重25%，兩岸航線占26%，包機業務為16%，其他收入為8%。

隨著中國大陸航點增加，今年上半年兩岸航線已占復興航空營收比重近31%，而包機業務則因日本3月大地震降低至8%，其他收入則為11%。

在新航點開拓計畫上，復興航空11月將開啟3個兩岸新航點，包括桃園往返徐州、高雄往返南寧、高雄往返合肥。

在國際航點上，高雄往返河內航線也將於11月開航，逐步實踐5年內飛遍亞洲主要城市的航空藍圖。

機隊擴展計畫方面，復興航空推動機隊年輕化，帶動營運效率提升，減少油耗量。

復興航空近2年已積極購機20架，2010年訂購2架大型A330-300客機、6架A321客機，將於2012年第4季起陸續交機。

2011年6月向法國AIRBUS訂購6架最新型、省油達15%以上的A321Neo，並保留6架A321Neo追加訂購權，也將於2020年前全部交機完畢。

復興航空今年10月、明年3月分別租進一架A321客機，以因應機隊調度需求。1001004

（中央社記者趙曉慧攝 100年10月4日）