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中國時報【藍孝威╱平潭─台中隨船報導】

昨上午十時，海上高速客輪「海峽號」氣笛聲大作，伴隨岸上震耳欲聾鞭炮聲，搭載五○七名大陸觀光客和兩岸媒體，從福建平潭的東澳碼頭駛向台中港。八十八海里的距離，耗時兩個半小時，為往來兩岸民眾提供交通工具新選擇。

斥資人民幣三億元（約新台幣十四億元）、購自加拿大的「海峽號」，船舶總長九七．二二米，利用高速噴水推進系統，最高航速四十五節（約時速八十三公里），號稱大陸最先進、航速最快的全鋁合金雙體穿浪型高速客貨兩用船。

開航後，許多好奇遊客上下打探「海峽號」的船內設施。船艙內共有四層甲板，一、二層是貨艙，可裝載小汽車二六○輛，但因兩岸目前尚未開放車輛登陸對岸行駛，因此貨艙幾乎全空，只停三輛ＳＮＧ車，傳送首航儀式的電視訊號。三、四層甲板分別為旅客層和駕駛艙，可供約七八二名乘客乘坐。

客艙分為三等，包括：頭等艙、商務艙和經濟艙，票價從人民幣一二○○元至六百元（約新台幣五千七百元到二千八百五十元）不等；船上設有兩處吧檯，不僅提供冷熱飲、零食和簡易餐盒，還可以索取暈船藥。特別的是，船上甚至裝有數十台賭博遊戲機「吃角子老虎」和六張自動麻將桌，乘客可藉機打發時間，雖然航程前半段有些顛簸，但仍吸引許多乘客一試手氣。

昨天首航的乘客，多為福建赴台旅遊的觀光客。陸客謝小姐坦言，由於首航團費不到人民幣四千元（約新台幣一萬八千八百元），但缺點是從福州到平潭還需要搭車兩小時，「搭飛機反而方便，直接從福州出發，雖然機票貴一點，但可省去舟車勞頓之苦」。對其他散客來說，抵達台中港之後交通接駁不便，必須自行設法前往烏日高鐵站，而碼頭外的計程車喊價台幣六、七百元，又是一筆支出。

海峽號於今日上午返回平潭，下次航班將於十二月五日開航，當天來回兩岸，開通初期每月定期往返八個班次，三個月後再加開航班，爭取赴台陸客和福建台商搭乘。