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對於立委葉宜津表示中橫即將完工的急難救助道路，行政院可能在選前宣布開放一般民眾通行，兼任行政院政務委員的公共工程委員會主任委員李鴻源昨（十九）日在立法院答詢直言，這一條道路「現在不宜開放，只能做特殊使用」。

李鴻源昨天上午應邀出席交通委員會提出「行政院公共工程委員會一○一年度施政重點及預算編列報告」並備質詢。

葉宜津表示，記得李鴻源還未出任工程會主委之前說過中橫不適合重建，事實上交通委員會委員看法與李鴻源一致，甚至有國民黨籍委員還跟著交通部長毛治國到現場現勘，回到交通委員會還把中橫復建經費刪除，可是，中部地方立委力爭，後來改以「急難救助道路」名義重編預算，現在這一段道路快要完工，開始又有很多人說，應該開放一般民眾通行。她詢問備詢的李鴻源，對此有何看法？

李鴻源指出，經過九二一浩劫之後，中橫地質非常不穩定，根據他的專業，首先會先了解，這一路段的地質有無可能達到穩定，再者，若要讓這一路段達到穩定狀況，依據他的經驗判斷，可能需要二十年的時間，才有辦法達到穩定。另，他也必須承認，開發工程有時還是有其侷限性，有些地方真的不適合興建道路。

他說，當初自己會有那樣的說法，那只是一個「概念」，而現今全國地質災害潛蝕的位置，大概都已經很清楚，所以假使把地質資料與要興建的工程加以套疊，就可以清楚了解，有些工程是不應該興建，有一些工程要推動是有難度的。他強調，自己手頭上並無詳細資料，但是他會後會與交通部做更進一步的了解研究。

葉宜津說，就她了解，中橫急難救助道路興建經費大約是二、三億，但每次颱風過後，這條路「就全部還給大自然」，也因此交通委員會才把這一筆預算刪除。她表示，錢是小事，但若依照外傳這一條道路要開放一般民眾通行，會讓民眾誤以為這一條是可以走，一旦出了事，誰來負責？

李鴻源回說，他完全同意葉宜津的看法。他隨後並表示，這一條道路「現在不宜開放，只能做特殊使用」，而且他也會把自己這樣的看法在行政院會上表達。